Cita:
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Empezado por Cristian
1°
A lo mejor trabajamos en la misma empresa y salimos por el mismo cable? puede ser?
2°
OK, o sea mejor compro con paquetes, pense que era mas suave el con espirales.
3°
Bell 206B-3 Jet Ranger 4 pasajeros mas piloto, turbina Rolls Royce 250 C20J 370 HP(para USA, los de exportacion 313) velocidad maxima (VNE) 115 Knots techo operacional $ 20.000.- pies
Eurocopter AS350 B2 hasta 6 pasajeros mas piloto, turbina Turbomeca Arriel 1D 684 HP velocidad maxima 155 Knots. y la version B3 tiene 849 HP techo operacional 20.000.- pies Version H&H (High and Hot)
Yo era partidario del Bell, hasta que volé un "Ecureuil" (Ardilla)
Colectivo Arriba!
Salu2 :wink:
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2º Es mas suave, pero mas debil como jeep
3º Me declaro solo pax en temas aeronauticos, pero me gusta el JRanger. Menos que el 222 pero me gusta.-