[Callapito]

Estimados Colegas

Les comento que soy Radioaficionado, con licencia y autorización de Subtel al día. Y participo en viajes y actividades de los jeeperos del octava región.

Referente a lo tratado me permito comentar y sugerirles algunas cosas, dentro de varios puntos que opinan y tratan los amigos anteriores:

1.- Obtener autorización de Subtel para utilizar una frecuencia única y nacional, olvídenlo, porque para ello deben constituirse como una sola organización jurídica nacional, que opere en todo el territorio nacional. Entidades que actualmente cuentan con ellas Conaf, Bomberos, Cruz Roja, Defensa Civil, FF.AA. Carabineros, entre otras.

2.- Obtener autorización de Subtel para utilizar una frecuencia local, sí se puede, porque para ello deben constituirse como una organización jurídica sin fines de lucro, obtener un Rut, fijar un domicilio, un representante legal, luego deber comenzar la tramitación den la Subtel de la provincia donde utilizarán la frecuencia, luego de cumplir con todas las formalidades exigidas y si logran la autorización, deben pagar los derechos de concesión, averigüen el valor ustedes mismos.

3.- Lo más práctico, efectivo y sin más trámites es utilizar de manera ilegal una frecuencia única nacional, para ello deben buscar dentro del ETER una frecuencia que no esté en uso en todo el territorio nacional, no deberían tener problemas ya que el uso es de manera esporádica, solo para los eventos y también la pueden usar como frecuencia única en carreteras, de manera de advertir a los otros amigos de problemas que existan en la vía (los camioneros usan el canal 30 de la banda civil, para este efecto en carretera).

4.- Indicarles que es una muy buena idea utilizar una frecuencia única y nacional, esto permite la integración y fraternidad de los participantes, ya que podrán encontrarse con sus pares y colegas en cualquier punto del país, bastando solo con sintonizar la frecuencia indicada.

5.- Referente al control del uso de los equipos y las frecuencias, el único organismo que tiene la potestad de fiscalizar es la Subsecretaría de Transportes y Telecomunicaciones, nadie más, Carabineros jamás les dirá algo por andar con radio, no tienen la facultad para fiscalizar, solo pueden actuar a solicitud de la Subtel, pero solo como autoridad ordinaria, ósea acompañar a los fiscalizadores de la Subtel, ahora muy distinto es que los sorprendan al conductor manejando y hablando por radio, el parte va de todas maneras, es lo mismo que ir hablando por celular.

En resumen comparto la idea de utilizar una frecuencia única y nacional y la manera más factible de hacerlo es lo expuesto anteriormente. Disculpen que no les de mi nombre, pero entenderán que en mi calidad de radioaficionado no puedo avalar el uso de frecuencias sin la autorización correspondiente, pero mi cariño por al actividad del 4x4 va más allá la idea es muy buena, además veo que por la vía formal no existe posibilidad alguna de hacerlo.

Slds.


Agregar al rosario anterior, que cada grupo de jeeperos o para alguna actividad especial pueden tener y utilizar una frecuencia anteriormente fijada, pero cuando esten en carretera o en actividades masivas todos contantar en la frecuencia nacional. Copien a los bomberos, ellos tienen una frecuencia nacional y única, todos los carros y compañias tienen la obligacion de mantener un equipo de radio sintonizado en la frecuencia nacional, pero ademas cada compañia y carro tiene una frecuencia particular distinta al ancaional.