[alejandromagno]

Novedades:
Estimados, revisaron los inyectores y están bien, sin fugas, en definitiva está impeque, la fuga del petróleo aún sigue es sólo en el inyector 4, más bien en el orificio de la tapa de válvulas, compré la cañería de inyector con la esperanza que estuviese con alguna fuga y nada, el petróleo aparece desde la base del inyector, como si el orificio estuviese desbocado, mi suegro me dice que puede ser culata, pero el motor no pierde agua, ni fuerza ni se calienta, ya no se que puede ser, me han dicho que puede ser empaquetadura, ya no se que puede ser,,,,,,,