[aplanacaminos]

UUU yo que ud pensaria que arreglando eso corrale ventosa, yo tengo un vitara 1,9 td motor psa original y llore lagrimas de sangre para poder arreglarlo post un calenton, y sin considerar que cuando lo compre y el motor ya habia sido intervenido, si bien me dio muchas alegrias la maquinita pague un costo elevado, considera que yo tuve que cambiar culata, encamisar rectificar el tunel, cambiar anillos como 3 veces(malos mecanicos) y empaquetadura de culata por lo menos unas 5 veces, regular bomba inyectora rectificar inyectores y igual me salio como 1,8 palos que es la mitad del valor del vehiculo