[esanchez]

Hola tuco! como va?

Como bien dicen por aquí, hay una infinidad de submodelos de la 4runner, SR5, SR5 Lujo, SR5 super lujo y Limited (por lo que he podido ver yo). Mecánicamente son la misma cuestión, solo va variando en que algunas SR5 son 4x2 y otras son 4x4. Y también están las que han sido enchuladas por los dueños y que terminan siendo iguales a las versión tope de línea...

Personalmente puedo hablar por la mía, año 2003 y Limited. Tiene todas las challas de luces en pisaderas, espejo con brújula, etc, etc...mecánicamente es 4x4, bloqueo por LSD (que no sirve mucho) y lo unico "especial" es que tiene control de ayuda de salida en pendiente (no se va pa atrás la camio). Pero no tiene control de tracción ni nada de eso.

Creo que si lo que buscas es bloqueos y ayudas de estabilidad, tu opción debería ser la Land Cruiser. Como son el modelo tope de la marca en 4x4, vienen con muchos accesorios.

En 4runner, creo que la versión Trial de la 5ta generación viene con esas ayudas....pero obviamente no llegó a Chile. Desconozco si los FJ Cruiser tienen los mismos "chiches" que las Land Cruiser, pero en chasis 4runner.

Y lo del coleteo, es porque es una máquina con un gran torque, por lo que si la pisas medianamente fuerte sobre piso resbaladizo se te va a correr la cola. Lo mismo que si realizas volanteos bruscos, al tener su centro de gravedad muy arriba, es probable que tienda a levantar dos patitas. Pero creo que es un cuidado que debes tener con todos los vehículos de esta clase.

Saludos!!
Eduardo