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Antiguo 01-04-2013, 23:29:51   #375
MLOZANO
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Hola Mariano

La verdad que quedé muy contento con el comportamiento, especialmente los coilover, quedó muy flexible y copia el terreno muy bien. El motor es increible, casi no necesitas acelerar y tiene un tremendo torque. Tove un pequeño inconveniente con el soporte del piston de asistencia de la dirección, porque con la fuerza que hace quebró la soldadura y quedó soo con el perno. Por suerte llevabamos una soldadora mig con baterías que salvó la situación.unos de mi amigos tuvo una falla importante y no pude hacer las otras rutas, pero como primera prueba fue excelente (aún está en rodaje) probé los bypass en el camino a Linares a reparar la pieza quebrada del FJ, me demoré 35 minutos de la Martita hasta el taller y lo mismo de regreso.

Lo otro bueno es que el rendimiento en carretera con los 37 es de 7,5 km/lt a 100-110.

Están muy buenas las fotos, como me puedo conseguir la copia en alta?

Espero ir este fin de semana a Ritoque a sacarle un poco más de rendimiento ahora que le saqué el rodaje.

Slds.
Que bueno, felicitaciones nuevamente.

Y el motor como anda comparado con el 3.8 Supercharged?

Las fotos las saque del post del raid, hay varias más ahí.

Saludos

Mariano
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Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch

UTV Polaris Ranger RZR 2008

My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn!
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