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Empezado por tamarugo
no hay que cambiar pistones, yo la unica duda que tengo es que los motores originales con turbo, la bomba inyectora tiene un "cuerpo" o modulo mas que al funcionar el turbo da mas paso de petroleo, por lo menos eso me explicaron y cuando se hace la instalacion aftermaket no hablan mucho del tema, porque si le das mas paso de petroleo a la bomba (que en estos motores la bomba es rotativa y es re facil hacerlo), va a estar siempre con mas petroleo, entonces cuando vas suave y no necesitas power vas a estar gastando de mas...o no?
slds
Tamarugo
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a vas a estar humeando como un 18 ruedas ... y pasar la RT seria literalmente impossible
