Cita:
Empezado por luis el coyote
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NO ES TONTO LO QUE DICE SR. LA VERDAD Q CUANDO ME HA FALLADO,LA CAMIONETA ME EMPIEZA A CORTAR INYECCION A LOS 2400 RPM Y PASA CUANDO LA LA EXIJO MUY BRUSCO.UN DIA FALLO EN LA MAÑANA SIN EXIJIR EL MOTOR EN EL PRIMER ARRANQUE DE LA MAÑANA,ESO ME CAUSO CUIDADO Y EL SINTIOMA FUE EL MISMO CUANDO ME FALLO EL FLUJOMETRO ANTERIOR EMPEZO A CORTAR INYECCION A LOS 2400 RPM ESA ES LA FALLA Y EL SINTOMA(CORTE DE INYECCION A LOS 2400 RPM CODIGO DE FALLA P100)
