Lo que pasa es que las chapas del cilindro de las puertas no son caras, aquí en Santiago, pero lo que cambia en el Land Cruiser FJ 40, es que la patita de accionamiento que es de lata galvanizada y que es intercambiable sacando un segurito, es mas larga en forma de "C" (En la foto MD-09009R/L), por lo que si tuviera esas dos latitas de la puerte la izquierda y la derecha, seria muy facil su instalación, pero entonces al no tenerlas es mas facil encontrar unos cilindros usados completos de Landcru a que ve vendan las puras patitas o si no tendre que inventarlas porque no hay para el Land Cruiser en stock. Es por eso que aun no me rompo la cabeza con ese datalle y esta en espera a que le dedique tiempo, ja, ja, aun así si saben de alguien que tenga cilindros de Land viejos aunque esten reventados, se los compro pues es mas facil instalar con las patitas originales que hacer 2 platinas corvarlas y ponerme a limar, aunque si me prestan un cilindro en un ratito copio las 2 latitas, ja, ja, bueno saludos y gracias nuevamente por la buena onda amigos un gran saludo y suerte para ustedes tambien con sus maquinones, esperando una fotito de la maquina del amigo Sergio, me despido, gracias Jaime.
