[Manuel Fuentes]

Debes de tratar de ser lo mas prolijo posible, para evitar el temido óxido.
La idea es que una vez que la laves trates de secarla lo mejor posible (El calor del motor va secando gran parte de los componentes) ayudandote con un trapo absorvente. Una vez que la laves no olvides de terminar de limpiar la cadena (Un poco de parafina puede ser u algún producto específico de limpieza para cadenas) y finalmente la aceitas (También existen muchos productos).
Saludos.