[caicaen]

Empezado por RVP

consiguete un tester (sabes usarlo?)

desconecta el sensor de presion de aceite y conecta el tester al sensor, en continuidad, haz girar el motor con el motor de partida nomas, unas pocas vueltas, la presion debe subir y cerrar el sensor, si eso no ocurre, el sensor esta malo o la presion de aceite esta muy baja en el motor

verifica que la activacion de la bomba es como te dije cuando das contacto, es decir, das contacto y la bomba se energiza por dos segundos, luego se apaga. eso chequeara el rele y el fusible, asi mismo, la luz del check engine debe parpadear y luego quedar encendida

trata de armar un scanner con un pc, o usa el conector aldl para ver los codigos de error, en particular el 54 es cuando no se detecta la retroalimentacion del rele de la bomba de bencina, dado que tu estas modificando, lo mas seguro en este caso es que el ramal de la bomba no este correctamente cableado.

de ahi deberia salir alguna pista de que esta pasando, avisa como te va y si necesitas mas guias

suerte!

yap, gracias.
Saludos cordiales