Cita:
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Empezado por Gonzalo Bravo
Cita:
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Empezado por FOURWHEELROD
Hola gonzalo
Lo que debes hacer es lo siguiente para determinar el largo del pitman segun el radio deseado.
Coloca el samuka en el piso
Estando el pitman desconectado de la barra de direccion, coloca las ruedas derechas y el manubrio derecho........ Luego gira el manubrio las vueltas que desees que quede hacia cualquiera de los lados y amarra el manubrio con algo para que no se mueva ( en el caso mio le deje casi una vuelta y media por lado )....con esto el pitman se movera, pero no la barra de direccion, ya que esta esta desconectada......
Luego con las manos gira las ruedas a tope hacia el lado que giraste el manubrio..........esto hara que la barra de direccion se mueva mecanicamente por el giro de las ruedas.......ahora compara la posicion de la rotula que va al pitman y la posicion del pitman y tendras por geometria la distancia que debes alargar o acortar el pitman..
A mi me paso lo mismo que a ti ......... y lo solucione asi y quedo impecable.
Estare en Viña desde hoy en la noche por el fin de semana por cualquier cosa que necesites.
Suerte
Rod
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No es un problema de arcos, ya que como dije, en el aire va de tope a tope, el problema es en el suelo. |
Se me ocurr que el tema va por que la geometria de la barr baria al estar en el aire que al estar en el suelo, dado el elongamiento de los espirales .. pro qeu asumo que la estas levantando por la defnsa con un hi lift o una catalina .. ( tecle ) lo que deja tu suspension al máximo ..