no lo vi!
depende, probablemente adelante tengas muy poco peso y atrás si es la suspensión original, te conviene controlarla todo lo que puedas, aunque el recorrido original
no es mucho como para amortiguadores de alto recorrido, igual sirven.
De todas maneras es algo que se debe decidir probando, la idea bien básica es que si rebota, aumentas control de rebote, el cambio muchas veces es notorio. Otra prueba es mover la suspensión a mano o saltando arriba, debe volver relativamente lenta y no pasarse, es decir, sube y queda ahí, no sube y después baja un poco. Demasiado duro y pierdes tracción y control.
Ahora, optimizar es bastante mas complicado que eso.