Cita:
Empezado por Juan Sepúlveda G.
Hola Raúl con King pins te refieres a si son del tipo Dana (open knuckle)?
ehm no, son masas Toyota.
En tu Gen IV como estabas regulando la Pº de combustible?
saludos
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Ya, son Toyota. Mira que yo he sufrido con mi D44 con kingpins, que al final como siempre tuve que dejarlos con todo nuevo, ahora cero juego.
Cambie el riel original a uno con retorno, mejor ruteo de combustible en el mismo riel y regulador de presión, ahora estoy con los 60psi de fábrica y sintonía con hptuners y anda impecable, pero me demoré como 6 meses en dejarlo como quería. Pero para todo eso es clave tener Wideband y temp. escapes, al comienzo no los tenía y me trajo problemas.
El GenIII es mucho mas fácil de sintonizar que el IV, por lo mismo me demoré en entender para dejarlo como quería.
Raúl