subiendo la suspension trasera, es cosa de desarmar y cambiar la estría de la barra, facilito pero medio engorroso, el problema es que no nois dió termino medio, queda o bajo o muy alto, las ruedas cerradas abajo y aumentando las malas cualidades dinámicas de la suspensión swing axle en lo que a "G"s laterales se refiere.
enganche terminado, incluso aquí se aprecia el angulo de las ruedas creo. Lo bueno es que mejoró altura y recorrido, ya vienen mejoras para esta parte.
