Re: Daihatsu Owners
hola, escribo nuevamente por un problema en mi feroza. Resulta que se pasó el agua al aceite, el mecánico cambió emp. de culata, + cepillado y otras cosas. El tema es que ahora al encenderlo las revoluciones se van al carajo, osea cada 1 segundo sube bruscamente de 1500 a 2000 y vuelve a bajar. El mecánico desconectó un cable de un aparato que está al lado de la entrada de aire (tps me parece ke se llama) y el ralentí queda parejo, pero pegado en 2500+. Se llevoó el "tps" para que lo revisen porque el cree que va por ahi el problema y por mientras el jeep quedó sin poder andar.... alguna idea de que puede estar pasando? será el famoso tps o puede ser otra cosa mas??
saludos
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