Cita:
Empezado por Hernan Iriarte
Vic, yo vi cuando montaron ese convertidor y al apoyar el descanso del convertidor en el cigueñal (con ese espaciador) las patas del convertidor quedan separadas del flywheel unos milimetros por eso el suple que tuvo que poner, asi y todo igual queda la holgura de la bomba.
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Victor tiene razon como siempre.
Lo que yo tengo entendido es que eso es justamente lo que debe pasar.
Al montar el convertidor en el cigueñal debe quedar un espacio entre el flexplate y el convertidor.
Al apretar los pernos el convertidor pone presion contra el flexplate al forzar el apriete de los pernos.
Hay una medida que dice cuanto es lo normal que debe tener de separacion.
Por otro lado es "normal" que los flexplate usados salgan con una pequeña curvatura producto del aprete contra el convertidor.
Por algo sera.