Cita:
Empezado por B+Swain
... Bueno.., la ausencia de los tensores y necesario ajuste del diferencial nos impiden probar el 402 con todo..., y en realidad, lo que más se siente al acelerar en pavimento, es lo evidente del Levante adelante del lado del conductor..., se siente como se enchueca el CJ con todo., inclinándose hacia el lado derecho.... Se sienta atrás con todo, y eso que con suerte hemos llegado a las 4.000 vueltas en el asfalto y sin aceleraciones repentinas desde abajo... debiese dispararse en aceleración en altas revoluciones...., pero no las conoce aun..
Gracias por las felicitaciones.... Este CJ en su actual condición es hijo del rigor, lo análogo, la insistencia, y la locura de sus actuales sostenedores..., Y obviamente, el haber adquirido de Oscar un CJ que hasta el momento en escencia se mantiene como era...
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B+Swain tienen pensado algun refuerzo al chasis? Nosotros pronto partiremos con CJ7 ex Titan (ahora Pilsenman) con un 5.3 y creemos que va a ser bastante necesario, almenos en las zonas que va abierto.
Saludos y nuevamente felicitaciones!! Me encanta este CJ