Cita:
Empezado por Gonzalo Bravo
Eso usalo como base oara determinar tu valor a ponderar, ya que nunca coinciden con la realidad.
Me refiero a que veas en que revoluciones andas hoy en dia y multiplicar por la relacion entre las coronas nuevas y las viejas y divides por la relacion entre los neumaticos grandes y los chicos.
Por ejemplo, si andas con 33" y 4.11, y en carretera vas a 100 en 5ta a 4.000 rpms, para ver las revs a la misma velocidad con coronas 4.88 y 35" debes hacer el siguiente calculo:
4.000 X (4.88/4.11) / (35/33) = 4.480rpms.-
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Eso quiere decir que con 4,11 y 33 quedo mas enrollado ya que necesito mas rpm para andar a 100 o no?
si hago el mismo calculo sin cambiar coronas pero bajar a 33 quedo en 3.771 por lo tanto para duna me sirve mantener la relacion y bajar a neumatico 33??
saludos