[aolave]

Muy buenas.
He seguido la literatura del foro y terceras fuentes y tengo un par de dudas que seguramente podrán ayudarme a resolver ya que evidentemente son más versados que yo en el tema.

Me decidí investigar el tear-drop por dos razones: 1) No hay que armar nada. Entras y listo. 2) Entiendo que es el "accesorio" más flexible (lo tiras y voila) que te permite mayor espacio y orden y, es el que tiene mayor potencial off-road en terminos de suspensión, dureza, etc. En mi caso me gusta mucho la pesca en lugares con poco acceso y este modelo reune los requisitos. Estoy muy orgulloso de haber creado mi "sistema" de camping en el que una caja de herramientas Stanley grande y un bolso heavy duty tienen el 100% de elementos de camping (carpa, colchones, cocina, platos, cafetera espresso, etc,etc,etc) excepto sillas, mesas y ropa/articulos personales. El upgrade, en mi visión, sería eliminar esto, enchufar la teardrop a la runner y listo, quedando pendiente el supermercado. Llegas, sacas las sillas y las mesas y ya puedes dormir.

Buenos, a las preguntas:

1) Han visto/leido/escuchado el desempeño de estos trailers en off-road de verdad en Chile? Alguna experiencia con empresas locales que realmente lo hayan hecho?

2) En caso que no, cuales serían los elementos básicos para un uso off-road serio? ¿Suspension?, chasis, material de "estructura" del teardrop.?

No creo que mi opción sea hacerlo yo mismo ya que no tengo esas habilidades. Mi opción sería diseñarlo y solicitar su construcción tomando en cuenta el uso que le daré, que será más duro que el normal.

Muchas gracias
Alejandro