En la empresa tenemos 2 Amarok, la primera empezó con síntomas a los 45mil kms, era un ruido, si se presionaba a fondo el embrague se quitaba, pero al soltarlo volvía a sonar, tras andar un poco el ruido desaparecía, pero hubo un momento en que el ruido fue demasiado fuerte y la camioneta entro a taller, según los mecánicos de la concesionaria era una falla común por mal uso, alguna patinada o algo por el estilo, que se iba a ver reflejado con el volante azul y el disco de embrague gastado casi en su totalidad.
Al desarmar el disco estaba prácticamente sano y el volante también, incluso tenia la grasa que correspondía, por ende la falla solo era del volante (que buscando en internet es bastante común la falla, en general con todos los volantes Dual-mass, en este caso falla un rodamiento que lleva al centro), dado el costo de la reparación no se reemplazaron los repuestos, y aguanto como 20mil kms mas, claro que el síntoma aquí ya no fue ruido, sino que simplemente se desconecto el motor a la caja, por ende era como si estuviese en neutro.
Por ello preguntaba si existirá la opción de comprar un volante de otra marca (marcas de embrague como valeo, sachs, aisin u otra), ya que la camioneta en si es buena, hasta ahora es la única falla importante que nos ha dado.
Tenemos como opción reemplazar el volante por uno rigido y cambiar la prensa con el disco para dejarlo mas sencillo, ya que la otra camioneta con 90mil kms esta empezando con los síntomas.
Cita:
Empezado por Lino 4x4
No tengo idea, pero puedes dar mas antecedentes, como cuantos kms., te dio síntomas, etc?
|