TwistedAndes - Ver Mensaje Individual

Enrique Gardeweg Achurra · 10-11-2012, 20:53:49

no es el mismo motor, el 2.5 diesel hasta el 2008 es de 16 válvulas CRDI, inyección directa common-rail con intercooler, el turbo es de geometría fija y tiene 143 hp. Desde el 2009 en adelante viene el mismo motor pero con turbo de geometría variable (VGT) y 168 hp. La gracia del VGT es que tiene mayor potencia y menor consumo de combustible.....se notan harto los hp's pero la verdad es que el 2.5 sin VGT funciona el descueve tambien
Mi hermano tiene uno con 130.000 kms y niun problema!

no tienen nada que ver con los galloper, esos eran con motores mucho mas sencillos, 2 valvulas por cilindro y con inyeccion normal por bomba.....tenian como 100 hp esos motores.

10-11-2012, 20:53:49	#2
Enrique Gardeweg Achurra Member Top 100 Fecha de Ingreso: Feb 2006 Ubicación: Linares, Santiago, Parral Edad: 37 Mensajes: 305	Re: motor 2.5 del kia sorento diesel no es el mismo motor, el 2.5 diesel hasta el 2008 es de 16 válvulas CRDI, inyección directa common-rail con intercooler, el turbo es de geometría fija y tiene 143 hp. Desde el 2009 en adelante viene el mismo motor pero con turbo de geometría variable (VGT) y 168 hp. La gracia del VGT es que tiene mayor potencia y menor consumo de combustible.....se notan harto los hp's pero la verdad es que el 2.5 sin VGT funciona el descueve tambien Mi hermano tiene uno con 130.000 kms y niun problema! no tienen nada que ver con los galloper, esos eran con motores mucho mas sencillos, 2 valvulas por cilindro y con inyeccion normal por bomba.....tenian como 100 hp esos motores.