[felipe_m3]

cito palabras de un reportaje al mohave:

Su motor 3.0 V6 Turbodiesel Common Rail con 247 HP, ofrece un desempeño y empuje sobresaliente. Tan sólo se siente un pequeño “lag” del turbo al pisar rápido el acelerador, y poner en marcha el auto para luego, con el turbo a plena carga, asombrar por su contundente respuesta. Su caja de seis cambios en posición automática tranquiliza algo la buena gestión del motor. Esta caballería se mantiene a raya con el control de tracción y estabilidad, sus frenos trabajan bien y los 0 a 100 kph. los alcanza en torno a los nueve segundos, llegando bastante rápido a la máxima, que oscila en 200 kph.
Los consumos en condiciones y velocidades normales de manejo rondan los ocho en ciudad y 11 km/lt. en carretera y gracias a sus 82 lt. de estanque consigue una importante autonomía.

Su estructura –con chasis, pensada en robustez, resistencia off road y capacidad de remolque- en ciertas circunstancias de manejo agresivo le juega en contra, ya que aparecen las torsiones y flexiones propias de esta concepción técnica.

En cuanto al manejo off road, sus casi 5 mts. de largo y 21 cms. de despeje del suelo limitan el acceso a ciertos lugares, sin embargo, al contar con reductora (4x4 Low), chasis y control de tracción se dispone de un todo terreno familiar, para acceder a zonas de difícil acceso o remolcar el carro con los juguetes sin esfuerzo. Para quienes gustan de motores bencineros existe una versión V6 3.8 con 262 HP.


saludos cordiales y espero que quede mas claro