Cita:
Empezado por OAM
NO me digas .....  , imaginaba que el ruido de la caja en 3ra se debia a que al quedar la caja en directa (3ra) el desgaste y juego de las piezas sonaba por efecto del cardan pero la verdad nunca probe girar el diferencial, incluso probe sacando el cardan y no sonaba nada, con todo eso mi porfia no me dejaba ver lo evidente ...... 
Felicitaciones Bruce por las mejoras en el CJ, noto que hasta quedo con freno de mano.
De las barras puedes cortarlas he insertar un sistema tuerca- perno que te permitiria regular el largo de las barras, porque con el torque de ese V8 si que seran necesarias  |
Y hasta recuerdo habértelo comentado y debatido. Al menos reconoces lo
porfiado jajaja.
P.D.: x2, vuelvan a poner las barras antes de probarlo, sino esa cruceta va a salir volando.
Slds.