Cita:
Empezado por miguelo_xc
compadre me paso exactamente lo mismo en el feroza y era un chicler de baja ya que mande a reparar en carburador y habia quedado ese gran detalle
saludos
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Pero si fuera el chicler de baja se le apagaria estando en relenti o no??? Para probar que no son los chicleres invierte el cable de bujias del piston 2 por el del piston 3 lo echas a andar, lo dejas en relenti 10 segundos y luego pateas el acelerador acelerandolo y desacelerandolo, y sonaran unas explosiones en el carburador...al generarle chispa en los pistones cambiado queda la bencina cruda en la camara de combustion y al subir el piston expulsa la bencina por los chicleres destapandolos... Lo de la tapa del distribuidor no se cual es la mantencion...pero no son caras...si no me equivoco me costo como 6 lucas o algo asi...prueba lijando las conexiones del distribuidor y observar si el rotor hace contacto en todos los cables...
SALUDOS