Necesito bloquear mi diferencial trasero ya que pierdo todo el power de mi 4.3L y no tengo claro cuál bloqueo es el que necesito.
Conseguí un eaton de Blazer para el diferencial de mi Chevy S10 4x4, trae un GM-10 3.73 GR y el piñón de la Blazer es más pequeño por lo que no me sirvió.
Algún dato o experiencia al respecto.
