Cita:
Empezado por Gio.Alvarado
y cuale serian esos metodos??
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aqui hay una pequeña guia sobre embrague...
http://www.hechoxnosotrosmismos.com/...s-en-el-clutch
por lo poco que lei, una mala regulacion de la piola tambien podria insidir en que este llegase a patinar un poco..
sobre 1 metodo, hace tiempo me dijeron que pusiera el freno de mano (bien frenado) y sin quitar el freno de mano tratara de mover el vehiculo en primera, y si a las pocas rpm se comieza a sentir el poder del frenado (siempre y cuando este bien frenado) es porque el disco esta bien, y si tienes que acelerar demaciado para que el motor sienta la accion del freno, es porque esta patinando el disco.. ( el sentir es cuando tu aceleras, comienzas a soltar el embrague y el motor como que se chupa un poquito, si debes soltar mucho mucho para que se chupe, es porque esta patinando... esto no es aplicable a frenos ABS)
otra cosa, detenlo en una subida poco pronunciada, y pone marcha, la aceleracion debe ser acorde al movimiento, asi como aceleras hay movimiento al mismo tiempo, si demora un poco, hay patinaje.