TwistedAndes - Ver Mensaje Individual

OAM · 28-09-2012, 10:32:24

Ya tengo todo el ramal identificado y conectado a la ECU, compre 5 regletas electricas de conexion de 12 contactos cada una para ordenar los 60 pines.

Tengo identificado el cable que va IGN (rojo-verde) y el que va a al STARTING (rojo-azul)

La pregunta ahora es que cables de la ECU alimento con (+) y cuales a tierra (-).

Por el momento tengo :

PIN

1 .- Amarillo (simpre alimentado (+))
37.- ROJO ( V-PWR ) solo con contacto
57.- ROJO ( V-PWR ) solo con contacto

20.- a tierra (-)
40.- a tierra (-)
60.- a tierra (-)

Nota : existe algun pin de seguridad que deba ser alimentado, puenteado, etc. partida con embrague, neutral caja automatica, presion bomba direccion, etc .....???

28-09-2012, 10:32:24	#59
OAM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: CONCEPCION Edad: 52 Mensajes: 6.212	Re: Cachureando un 302 EFI (5.0 EFI) Ya tengo todo el ramal identificado y conectado a la ECU, compre 5 regletas electricas de conexion de 12 contactos cada una para ordenar los 60 pines. Tengo identificado el cable que va IGN (rojo-verde) y el que va a al STARTING (rojo-azul) La pregunta ahora es que cables de la ECU alimento con (+) y cuales a tierra (-). Por el momento tengo : PIN 1 .- Amarillo (simpre alimentado (+)) 37.- ROJO ( V-PWR ) solo con contacto 57.- ROJO ( V-PWR ) solo con contacto 20.- a tierra (-) 40.- a tierra (-) 60.- a tierra (-) Nota : existe algun pin de seguridad que deba ser alimentado, puenteado, etc. partida con embrague, neutral caja automatica, presion bomba direccion, etc .....???