Tengo un loyale del 86, version americana, hace poco lo lleve a la revisión tec.
(lo hicieron bolsa), mi pregunta en ya que lo rechazaron por gases, ralenti inestable y humo azul: al motor, que se recomienda que sea bolsillo amigable, reconstruirlo, cambiarlo, injertarle otro ( me encantaria un j20,J22 mejor). Le tengo harto cariño al subbo y le he hecho hartas peguitas (frenos, bieletas rotulas, terminales de direccion, entre otros)...
la primera salida, dio mucho mas de lo que se esperaba de él, por eso el cariño, no me ha dejado mal.
alguna idea, porfa?
Gracias
atte Gonzalo