TwistedAndes - Ver Mensaje Individual - Land Cruiser (FJ40)

jockermachine · 31-12-2004, 18:05:02

bueno les agradesco sus respuestas .

con respecto a los cardanes voy a dejar el piñon de ataque apuntando hacia la transfer y lo de los suples voy a ver mas adelante ya que si no es mas de una pulgada lo que hay que alargar ,prefiero instalar suples ya que los cardanes estan OK.

en cuanto a las tensoras pretendo fabricarlas de tubo obaco 280 el cual tiene un espesor como de 7 o 9 milimetros para que no se doblen aunque de todas maneras el dueño del tlc no es un destructor por naturaleza y no jeepea tan extremo

y con el cuento del hi steer prefiero fabricarlas ya que con una barra por abajo lo encuentro RASCA jeje sin ofender a nadie

bueno aqui les presento al suso dicho:

paquetes recientemente planos :wink:

31-12-2004, 18:05:02	#5
jockermachine Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jul 2004 Ubicación: whitby ON. Mensajes: 405	bueno les agradesco sus respuestas . con respecto a los cardanes voy a dejar el piñon de ataque apuntando hacia la transfer y lo de los suples voy a ver mas adelante ya que si no es mas de una pulgada lo que hay que alargar ,prefiero instalar suples ya que los cardanes estan OK. en cuanto a las tensoras pretendo fabricarlas de tubo obaco 280 el cual tiene un espesor como de 7 o 9 milimetros para que no se doblen aunque de todas maneras el dueño del tlc no es un destructor por naturaleza y no jeepea tan extremo y con el cuento del hi steer prefiero fabricarlas ya que con una barra por abajo lo encuentro RASCA jeje sin ofender a nadie bueno aqui les presento al suso dicho: paquetes recientemente planos :wink: