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Empezado por Paolo Celle
Por la experiencia que he tenido con esa inyeccion , el closed loop no solo sirve como tu mencionas
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NO es tan escencial, sólo si tu jeep estará expuesto a grandes variaciones de temperatura y altitud. Para eso es el close Loop.
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a mi me cambio la vida del jeep despues de instalarla ,
segun el manual
sin este kit, el sistema hay que regular 5 variables desde un 50 % + a -
MUY DIFICIL
con el kit la calibracion ( que es todo en la inyeccion ) se reduce a 20 %
Tolerable considerando que con el rich lean lo minimizo bastante
PS : Sebastian que le estai haciendo donde argomedo :?: |
Según lo que se y he averiguado, el close loop te elimina la necesidad de calibrar o compensar manualmente por efecto de presión atmósférica (altitud) y temperatura. Si el jeep no estará expuesto a grandes variaciones de estas dos variables, aparentemente no sería necesario. Pero en fin , tu la tienes y yo no, quedemosnos con tu experiencia por ahora.
Tengo el Jeep donde Argomedo porque me está haciendo todo el sistema electrico denuevo y conectando todas las luces de tablero y marcadores que no funcionaban. Además estoy carburando y poniendo a punto.