Bueno lo prometido es deuda he aqui las fotelis.
Asi queda. el corte se realizo por debajo de los topes de la calefa, si no mal recuero.
Notese que el angulo de la palanca no es en 90 grados si no un poco mas abierto, para que no pasen los cambios atravez del parabrisas
Aqui se aprecia, la mantencion del cardan caja-caja del lj con el machon del samuka.
Aqui el dobles. no se aprecia mucho pero no pude conseguir mejores tomas.
Espero les sirva de referencia, esta probada, no en ruta por que cuando arme olvide cambiar un rodamiento y suena mas que el motor a escape libre.
:)
Saludos Cordiales Raúl Bravo.