mmm, ...primero que nada tienes que averiguar si tu compresor tiene carter para aceite, de lo contrario deberias cambiarlo por uno con carter.
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Y con un swich para acionar el embrague ??. y que pasa mientras está prendido el swich y no esta conectada la chimba a la valvula del neumatico?? se acumula aire en la manguera y explota??
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...explota y muy fuerte!!, ...a mi me pasó, ...y quede con un pitito en el oido un wen rato...
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le pongo un presostato en la magera ???
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no creo que sea necesario
solo debes buscar una "cachimba" sin "stop", ...para que simpre salga aire y no acumule.