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Me refiero que la caja gira para el otro lado, por lo cual debe ser diferente a la IFS
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 yo pensba que solo tenian el pitman hacia atras pero basicamente eran la misma caja . 
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Ahh, esa debe ser la lazon xq cuando giras el volante a la izquierda el jeep dobla a la derecha :D
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 pera pera perate ..
congelo con shilling .. ! ( buen panameño )
si yo tengo el pitman hacia adelante o hacia atras, el grio del shaft se da hacia la derecha y yo tengo una distribucioin de barras paralelas no sumple la misma direccion de giro .. ?
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A lo que voy es que si tu jeep tiene pitman hacia adelante y lo pones hacia atras va a doblar para el otro lado.-
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a pohh claro .. en lugar de empujar la barra .. la estaría halando .. pero bueno la cosa es más bien saber si las cajas ( que son hartismimo paresidas por fuera claro ) tendrán la misma distribución interna para efectos de donde hacer los huecos ..