Los espaciadores para mayor estabilidad es algo según yo, medio psicologico. Si te vas a tumbar depende de la maniobra que hagas y de la suerte que tengas.
Las barras mientras mas las giras, mas altura ganas, es recomendable no levantarlo mas de 1.5" para que no queden tan rigidas y no te rebote tanto el jeep.
Obviamente a un Terrano II nunca vas a lograr darle la altura de un CJ7 o una hilux a no se que le pongas ejes de K5 o de hilux, adelante y atras..
Tienes que comparar la altura con como estaba antes, pero obviamnete no ponerlo al lado de una bestia.
Lo importante de la altura es que quede comodo para pasar por donde sea con piedras tronocs o rocas.. y que no toque. Pero
Personalmente he tenido muy malas experiencias modificando la altura con las barras de torsion. Prefiero body lift o si no suple al espiral, en el caso que lo tenga.
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