Cita:
Empezado por Kruger
no lo inscribes, pasas el numero de motor de uno a otro, cosa que con un V8 es imposible, como le explicas al de la RT que crecieron dos cilindros mas?
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Buen punto.. Pero de todas maneras no será mejor invertir en R&P?? menos invasivo y mantienes el tanque original??? si el tuyo tiene para muuuuuuuuuuuuucho rato!!! está impecable!
Slds.