La valvula compensadora entrega mas presion de liquido a los tambores a medida que la camioneta original se carga. Esto se regula a travez de una barra transversal que va al eje trasero de la camioneta. Cuando la camioneta baja por peso en en el pick-up, esta barra sube y abre el flujo de mas liquido por la valvula compensadora, y entrega mas poder de frenado al tren trasero.
Es un sistema muy bueno.
Si lo eliminas, solo tendras una frenada pareja, de ningun modo te quedaras sin freno, asi que segun mi parecer tu problema es de sangrado o linea de fluido tapado, por lo que la bomba no entrega flujo al tambor.
Suerte
Rod
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