Ayuda Subaru Legacy
Hola a todos, les cuento desde un comienzo hasta lo que tiene ahora para que se hagan una idea.
Hace aprox un mes compre un subaru legacy año 2010, y dada la inexperiencia en este auto le pegue un golpe en una solera, resultado: parachoque fuera, bandeja, terminal, palebolito, aparentemente solo eso.
Compre los repuestos, se armo, se cambio parachoque, se llevo a alinear, balancear, pero al ir sobre 80km/h como que vibra, (como cuando uno pasa por sobre los topes de la carretera en forma continua), al ir a 100km/h normal sin acelerarlo es casi imperceptible según el camino (cemento o asfalto), pero al exigirlo y que ejerza mayor tracción vuelve a vibrar mas fuerte.
En un taller de un amigo me dijeron que puede ser que se haya doblado un poco el palier (asumo que es el eje que llega a la homocinetica) que a la vista no se vea doblado pero si se sienta a grandes revoluciones, y ademas me dijo que se puede rectificar en torno.
¿que opinan?? ¿Sera realmente eso?, sera esa la solución??
saludos y gracias
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