mira si quieres evitarte problemas... todos los yugos de los samurais SON blandos y se doblan a la larga o a la corta... si uno de tal o cual modelo es algo más firme da lo mismo... si lo vas a jeepear refuérzalo igual y te ahorraras muchos dolores de cabeza... :wink: lo otro importante es evitar que el yugo llegue al tope de la suspesión.. o sea que no toque esos topes de goma que van en el chasis porque ahí hace palanca y se doblan....
saludos.-
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