[Carlos Solis]

Empezado por Gonzalo Bravo

La misma que ha tenido por años, esto es:

Motor 1.3 stock carburado
Caja 4.16:1
Eje delantero con homocineticas Subaru
Eje trasero con 3r member de vitara modificado para aceptar planetarios y los ejes del Mustang 5.0.
BFG Krawlers 35"

nada mas.

Es increible como anda. Dos claros ejemplos;
En la gran pasada de barro, fueron pocos los que pasaron sin winch, SVV paso a la tercera cortando inyeccion, y este weon paso como si nada a la primera!. Despues, el ultimo dia, en un obstaculo con una par de troncos cruzados, la mitad se tiro por el lado, y los que pasaron lo hicieron con bastante trabajo, y este weon paso como si fuera un lomo de toro!!!.

La distancia entre ejes, los 35", el grosero despeje al suelo y lo liviano, lo hacen realmente imparable en trial. realmente junto todas las gracias del samurai sin ampliar ninguna desventaja.

Me queda claro !! bloqueo adelante cual ??

si las cabeza de son de vitara la r&p es 5:13 ?