Podria ser si en una de esas los piñones del mecanismo de la piola son intercambiables(el conjunto de la caja y donde conecta la piola) y asi podrias quedar marcando la velocidad real
Lo otro que podiras hacer si el conjunto de piñones no se pueden intercambiar podrias colocar la transfer completa de la caja original en la caja del Diesel y ahi quedarias tal cual era antes..pero es mucha paja
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