Cita:
Empezado por RICARDO3R
Y alguien a tenido alguna experiencia con el nuevo rubicon con motor pentastar
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Yo
Le equipé uno a un amigo con neumas 35" y levante de 3.5 y anda impecable, el cambio de neumáticos no se siente, a diferencia del 3.8 que sí pide cambio de corona. Es mucho mas ágil de salida, en baja no se siente la diferencia con el anterior, pero sobre la 4.000rpm se siente que tira muchísimo.
No he probado la tiptronic pero mi amigo dice que los cambios pasan rápido.
Por dentro es mucho mas auto, con climatizador y subwoofer. El Jeep es negro entero, por lo que a gusto personal no se ve bién que venga con la mitad inferior de los plásticos de color café. El Call of Duty, viene entero negro (también probé uno). Eso sólo por criticar algo.
Para la arena, le pesa la 4:1, en Atacama no llega a mas de 75klm/hr y corta inyecccion en 5ta, con neumas 35". Obviamente con el neumático original anda más ágil pero muy enrollado.
El motor muy suave y silencioso, sólo mete bulla después de las 4.000rpm.
El control de estabilidad, muy sensible, entrando en una rotonda rapidito, se activa y pierde potencia. En low no pasa ya que en Atacama no tuvo problemas.
Si la pregunta es si vale la pena, para el que tenga las $$$, lejos recomendable, ya que no hay otro tipo de 4x4 con similares características, eso pensando en alguien que lo compra para jeepearlo.
Dependiendo de cuan bién negocie uno la compra a algunas personas le han vendido el Jeep con techo duro y lona y a otros sólo techo lona.
Slds
Pato Suarez