18-12-2004, 12:24:34
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#40
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Fecha de Ingreso: Aug 2003
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Tambien se me ocurre que es mejor maquina la que no tiene tantas lucas metidas y es capaz de hacer lo que tiene una con muchas lucas invertidas : ejemplo en el tubo de Lipimavida (Iloca) hay ultra modificados que han logrado completarla ... y tambien conozco a 4x4 con muy poca modificacion que tambien han cumplido con toda la ruta ... Cual seria la mejor ?????
Yo quizas haria un ranking de las maquinas mas modificadas ... pero mejores es muy subjetivo .... depende de como medirlo ....
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imaginate compadre que en el 48 hrs. de atacama un samuka (bertolla) si bien esta muy equipado y anda un kilo.................le volo la raja a wangler supercargados, patrol v8,etc,etc..........y pelio mano a mano con papagayos (cj7 460 v8)
a mi parecer es muy dificil hacer un ranking del mejor 4x4.............al menos que sea en una competencia
saludos.
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con respecto a este comentario surge otra polemica, yo andaba con muchas ganas de armarme un V8 para jeepear, y un 80% de los que tienen V8 me dijo "mira la unica diferencia que vas a encontrar es que la misma ruta que haces con 100.000.- de bencina en un V8 la vas a hacer con 20 en un samuka o una toyota moderna" ahi se me fue al suelo el proyecto, o a veces me ha pasado que cuando la ruta se hace facil pasa a ser fome, pierde la emocion de luchar contra un cerro, barro o duna. Que eso si que es emocionante
saludos
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Eso de perder la emoción de luchar contra algun obstaculo en una maquina bien arreglada es cierto, pero recuerda que tambien los retos crecen junto con la maquina, por ejemplo, yo antes tenia una K5 con un V8 427 dana 60 y 70, neumas Swamper 36 , cuando salia con mis amigos en sus samucas , tlc etc, yo pasaba como un tanque por todas partes, practicamente cero emoción, hasta que me metia a partes que los demas obviamente no podian, osea , buscaba lugares mas complejos y acordes a la maquina, pero cuando los otros pasaban por partes mes trabadas ahi me volvia mono tratando de pasar, en fin toda maquiana tiene sus fortalezas y debilidades, pillar la mejor....uffffff depende de lo que tu quieras y para el terreno que la quiereas.-
Ahora tengo un willys y lo paso chancho por todas partes :D
Saludos,
Marcos León
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CREO QUE ESA ERA LA FINALIDAD DEL TOP TRUCK .....
DISCRIMINAR NO SOLO LOS QUE ANDAN MEJOR SI NO LOS QUE SE VEN MEJOR.
:wink:
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