Cita:
Empezado por Fantasma-4x4
Y hemm, una opción también pensando en un 1JZ, es ocupar la W56 original. Solo instalando un kit de adaptación W56 a 1JZ.
La W56 debería aguantar bien el 1JZ. Sin duda la R150F es mucho mejor, una caja irrompible. Pero la W56 igual debería hacer el trabajo, y normalmente esta a la mano.
Slds.
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El kit de adaptacion W56 a 1jz seria la campana?, tengo una caja A340 de un 3vz e, no se si la apernadura seria la misma para el 1jz pero no es lo mismo caja AT que mecanica, si fuera la misma apernadura quizas podria adaptar la campana del la 340 a una w56, sera posible?