No hay caso de poner el video incorporado pero igual me gustaría y se fijaran a los 2 minutos y algo lo que sucede con el robusto "Robusto". El peladito suizo tuvo suerte de no ir solo y que el colega de viajes le diera un tirón.
Con el CTIS las posibilidades de quedarse pegado en un lugar así son las mismas, pero las posibilidades de salir son dos y media veces mayores que no teniendo el CTIS. Dos y media veces aumenta el área de contacto de los neumáticos si se desinflan a concho.
Si quisieras desinflar a mano no habría problemas tampoco, excepto que tendrías que hacerlo uno por uno cada neumático esperando a que no llueva, que no nieve, que se te vaya la luz y caiga el frío de la noche en el altiplano, que no se haya enterrado mucho el neumático delantero para no tener que palear mucho en medio del barro y que el camión no haya quedado ladeado tanto como para no poder poner la tetera para hacer un tecito para relajarse antes de ponerse a buscar la solución.
Un ancla de tierra también hubiese ayudado, pero solo si tienes winch trasero ya que pasar el cable por debajo del chasis hubiese resultado algo difícil en este caso. Además, no sé si con esta mole hubiese funcionado bien el ancla de René.
http://youtu.be/9itzhsGQ8N4