Cita:
Empezado por SVarasV
Raúl, moví los mensajes a tu post para el correcto orden. (quedaron más atrás, ya que el sistema los intercala respetando la fecha)
OK, la señal en la ECU E38 viene del conector X1 pin 48.
Además debes hacer el truco de la resistencia y la ECU programada de la siguiente forma:
Tach Type: "CRANK" (no "Serial" como te había dicho, eso era en Gen III, chequeé mi archivo).
Resolution HIGH: 15
Resolution LOW: 15
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Dato preciso.
aun no he comprado el ftune.¿esa configuracion estara ya listo? O debo necesariamente reprogramar?