Saludos, me ha resultado muy útil toda la información aquí publicada, tengo una DMAX y tuve que reemplazar el transfer original dañado por uno nuevo, luego de la instalacion aparecio en el tablero de mandos la luz indicadora de chequeo del 4x4, siguiendo las recomendaciones aquí publicadas pude resolver el problema, quiero también realizar un aporte al foro y es la siguiente:
Procedimiento para restablecer el T/F
1. Preparar dos piezas de cable corto con el extremo afilado como una aguja ( 20 cm (7,9 pulgadas) de largo).
2. Apague la ignición.
3. Quite el asiento delantero ASM derecho.
4. busque el controlador en el asiento delantero derecho ASM (propagación del corte de la alfombra de piso).
5. Manteniendo el conector del controlador de transferencia conectada, ajustar el cable corto desde la parte posterior del conector como se ilustra.
6. Encienda el motor, espere 2 segundos, y apague el encendido después de confirmar el sonido del relé.
7. Desconecte los cables, encender el motor de nuevo, y confirmar el "chequeo 4WD" de la lámpara en el panel de instrumentos es OFF.
8. Antes de borrar la memoria, comprobar que el circuito de la T /f sean normales.
En esta direccion encontraran los graficos para realizar el procedimiento de manera mas sencilla:
http://www.auto-evasion.com/forums/i...t_actuator.pdf
Espero les sea de mucha utilidad.