Cita:
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Empezado por Gonzalo Bravo
Cita:
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Empezado por Danilo
ESTIMADOS
TENGO LA SIGUIENTE DUDA:
POR QUE HAY VEHICULOS QUE ORIGINALMENTE TRAEN LOS PAQUETES DE RESORTES SOBRE EL YUGO Y OTROS NO?
EN QUE BENEFICIA O PERJUDICA ESTO?
ME REFIERO A ALGUNAS CAMIONETAS QUE TRAEN ESA CONFIGURACION, HE VISTO ALGUNAS 4X4 Y OTRAS 4X2 CON ESAS DIFERENCIAS Y TENGO ESA DUDA
GRACIAS
DANILO |
Imagino por un problema de espacio fisico y distancias entre las partes, ya que si a la Hilux 4X4 le pusieras un por abajo tendria una curva exesiva, no se como viene la 4X2, por abajo?
En todo caso entiendo que ya que el trabajo de los paquetes es totalmente distinto, al trabajar sobre las hojas cortas primero uno y la madre primero el otro, los paquetes son diferentes segun esten sobre o bajo en yugo. |
Es distinta la mecanica???
Osea que al hacer un SPOA a cualquier vehiculo habria que cambiar la configuracion de los paquetes?