Yo creo que la gracia esta en meter un planetario del respectivo eje en el carrier del diferencial, y modificar el yugo. Cambiando las puntas por las del donante de eje. De esa forma no tienes que soldar el eje y lo encuentras en cualquier parte.
Eso es lo que generalmente se hace al fabricar un hibrido. En caso contario se fabrica otro eje, pero......$$$$$.-
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Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs
First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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