Cita:
Empezado por FABIAN MORALES
No se que piensan ustedes,
pero eso mas que por problemas de lubricacion, me da la impresion que es producto de una vibracion importante, lo que me cuadra a el problema de la calavera del cardan, esto rompio la carcaza de la salida del cardan delantero, al suceder esto, este quedo sin sujecion en uno de sus extremos y sumado a la velocidad del giro del mismo, produjo un "bamboleo" que hizo que se trancara al tocar con algo, producto de esto se doblo y con el chancazo se trabo el conjunto y se quebraron las otras carcazas, puede ser o no?
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Concuerdo contigo, por eso es que hacemos mencion al estado de la calavera que sabía que tenía problema, sonaba cuando estaba con tracción y en subida, pero no imaginaba que al estar en N las cajas se igualaban los giros de ambos cardanes y consigo el problema generado.
Ojalá con esto, no le suceda a otro por falta de información el que se produzca tal daño.
Lo que me dá lata es que rompí sin jipiar, a lo mejor seria otra sensación si me hubiese pasado en ruta.